Styl v první řadě. Tohle auto vás rozhodně nenechá chladným - při pohledu zvenčí rozdmýchá vášnivé debaty o designu, při řízení rozpálí doběla ty, kteří uvěřili, že tohle má být "sportovnější alternativa k C5".
to auto je nadherne, sedel jsem v nem, a je to jako v letadle, a ten stisnenejsi prostor me naopak vyhovoval, takove utulne :-) doufam ze nekdy udelaji DS 5 uplne vizualne stejnou, jen s jinym podovozkem, bylo by to dokonale auto, a zadni sterac bych dal uplne pryc, kolikrat ho pouzijete, kamera v zadku auta nebo couvaci senzory vse vyresi .... kdyz futuristicke auta, tak naco zbytecnosti :D
Po faceliftu došlo ke zlepšení, to jsem cítil i při krátké jízdě, kterou jsem absolvoval při premiéře modelu. Ale že by se to zlepšilo drasticky, což by bylo bývalo potřeba, to zase ne. DS5 je pořád velmi podivné auto, které sází především a téměř výhradně na svůj excentrický design. Technika jde až v druhé řadě.
Vypadá pěkně ale na C5 nemá .. ta je prostě luxusní v každém ohledu. Nedávno kolem mě jedna projela v bílém provedení a černém interiéru a luxus.
OdpovědětVymazatto auto je nadherne, sedel jsem v nem, a je to jako v letadle, a ten stisnenejsi prostor me naopak vyhovoval, takove utulne :-) doufam ze nekdy udelaji DS 5 uplne vizualne stejnou, jen s jinym podovozkem, bylo by to dokonale auto, a zadni sterac bych dal uplne pryc, kolikrat ho pouzijete, kamera v zadku auta nebo couvaci senzory vse vyresi .... kdyz futuristicke auta, tak naco zbytecnosti :D
OdpovědětVymazatFakt je ten podvozek tak strašný, jak tady každý píšete i teď po tom Faceliftu, zkuste to přirovnat k podobnému autu masově známějšímu.
OdpovědětVymazatPo faceliftu došlo ke zlepšení, to jsem cítil i při krátké jízdě, kterou jsem absolvoval při premiéře modelu. Ale že by se to zlepšilo drasticky, což by bylo bývalo potřeba, to zase ne. DS5 je pořád velmi podivné auto, které sází především a téměř výhradně na svůj excentrický design. Technika jde až v druhé řadě.
Vymazat