Spykery byly vždycky auty, které když jste (většinou na autosalonu) uviděli, nemohli jste si pomoct a udělali jste takové to americké "wow!"
Nejsem si úplně jistý, jak je to možné, ale poslední Spyker je ještě větší "wow", než ty předchozí. Jmenuje se Spyker B6 Venator Spyder a automobilka tvrdí, že je to pouhý koncept. Ale znáte to - pokud se nade dost bohatých zájemců, on to koncept rychle být přestane.
Konkrétně už se mluví o tom, že sériová verze by měla přijít koncem příštího roku. Karbonová karoserie, připevněná na hliníkové nosné platformě stojí na 19" kolech designu Turbofan, který Spyker používá už dlouho. Vrtulka v logu výrobce napojení na letecký průmysl jen stvrzuje.
Jak je patrné z názvu, o pohon se tentokrát bude starat šestiválec, konkrétně je to vidlicová jednotka, uložená napříč před zadní nápravou. Výkon by se měl pohybovat kolem 375-380 koní, poháněna jsou pochopitelně zadní kola.
Poměrně nahlas se v kruzích motoristických novinářů šušká o tom, že lepené hliníkové šasi s takto umístěným vidlicovým šestiválcem nápadně připomíná konstrukci Lotusu Evora, ale automobilka Spyker se k případné příbuznosti modelů nijak nevyjádřila.
Interiér vozu se nese čistě v duchu Spykerů - superexkluzivní detaily, nejjemnější prošívaná kůže, obložení deskami z frézovaného hliníku, řadící páka s odhalenou kulisou... ačkoliv to je trochu kašírka, neboť vůz má automat a ta pěkná hliníková páka je tedy jen volič.
Cena se zatím odhaduje na 150 000 dolarů (a víc, podle výbavy).
hk

.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Žádné komentáře:
Okomentovat